בשל היעדר תקציב - עמוס 8 לא ייבנה בארץ

[Sys_Admin]

הסוף העצוב הזה היה צפוי מראש בגלל הצורה המבישה של איך שכל העסק הזה נוהל ונבזז במשך שנים, כולל התקציבי הענק שיצאו וממשיכים לצאת מכיסם של משלמי המיסים ומהאנשים שבזה הם איבדו את הקופות גמל שלהם שמשם משכו את הכסף בשביל מימון של גרעונות של חלל תקשורת:
מנהל מבת חלל בתעשייה האווירית הזהיר: "החברה שתזכה במכרז לעמוס 8 תהיה חברה בינלאומית ובזה ייסתם הגולל על יכולת ישראל בלווייניות תקשורת".

הוזכר בדיון בוועדה גם הלוויין עמוס 6 שהתפוצץ על משגר של חברת spaceX בספטמבר אשתקד: "חלפו שבעה חודשים מאז פרסמה הוועדה את מסקנותיה, הלווייניים ממשיכים להסתובב סביב העולם ולא מחכים למדינת ישראל. אנחנו משלמים הרבה כסף על החכרת הלוויין שמחליף את עמוס 6. לצערי יצא מכרז בינלאומי ללוויין שיחליף אותו - עמוס 8, ומי שתזכה תהייה חברה בינלאומית ובזה ייסתם הגולל על יכולת ישראל בלווייניות תקשורת. התחלנו לפזר את הצוותים שעמלו על תכנון עמוס 8, אני מאמין שבתקופה הקרובה נעצור את כלל הפעולות בנושא זה. את פעולות הרכש כבר עצרנו".

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4987331,00.html

[pazitush]

"חלם זה כאן..."

[Sys_Admin]

"חלם זה כאן..."

כן, מסתבר. כרגע בדקתי במערכת, ביקשתי את המיקום של המטה הראשי של חלל תקשורת וקיבלתי נ''צ שמוגדר עם תווית שכתוב עלייה: Chełm .

ההמשך:

השר השיב לשאלת יו"ר הוועדה, ח"כ מקלב לגבי עתיד תחום לוויני התקשורת בישראל, תחום שספג פגיעה קשה עם התפוצצות הלוויין עמוס 6. "אנחנו מחכים להחלטה של שר האוצר לגבי המימון של התוכנית שהגיש מנכ"ל המשרד עם הצוות המקצועי שהתכנס בעקבות ההתפוצצות. אחרי שנקבל אור ירוק ונדע שיש כסף נביא לקבינט" ציין ח"כ אקוניס.
 
ח"כ מקלב: "קיימנו דיונים בנושא, פנינו בכתב לשר האוצר וציינו שנושא לווייני התקשורת צריך להיות משימה לאומית, זהו צורך אמיתי של המדינה. אנחנו לא יכולים להיות תלויים בלוויינים זרים, בטח שלא בעתות חירום. מידע הרגיש לנו ושירותי התקשורת שלנו אינם יכולים להיות בידי זרים, זה נושא לאומי וציבורי".
 
עופר דורון, מנהל מבת חלל: "חלפו 7 חודשים מאז פרסמה הוועדה את מסקנותיה, הלווייניים ממשיכים להסתובב סביב העולם ולא מחכים למדינת ישראל. אנחנו משלמים הרבה כסף על החכרת הלוויין שמחליף את עמוס 6. לצערי יצא מכרז בין לאומי ללוויין שיחליף אותו – עמוס 8, ומי שתזכה תהייה חברה בין לאומית ובזה ייסתם הגולל על יכולת ישראל בלווייניות תקשורת. התחלנו לפזר את הצוותים שעמלו על תכנון עמוס 8, אני מאמין שבתקופה הקרובה נעצור את כלל הפעולות בנושא זה. את פעולות הרכש כבר עצרנו".
 
מיכל גבע, אגף תקציבים, משרד האוצר: "התקציב לנושא החלל עומד על 80 מיליון ש"ח בשנה הבאה, גידול משמעותי מהעבר. יש נכונות של הממשלה עם המשרדים השונים בכללם ביטחון, אוצר ומדע לשים לפחות את אותו תקציב שניתן על עמוס 6. יש צורך בתקציב גדול יותר למרות שהלוויין קטן יותר ואנחנו בהידיינות כדי להבין זאת. יש גם את עניין הביטוח של הלוויין הקודם".
 
פרץ וזאן, מנכ"ל משרד המדע: "סוגיית הביטוח נבחנת, במידה ויתקבלו כספים כמובן שהם ירדו מהעלויות, מדובר על כ-100 מיליון ש"ח. אמרת שכל המשרדים מסכימים לשים את אותם סכומים, השאלה האם האוצר מוכן לשלם את אותו סכום".
יו"ר הוועדה סיכם את הדיון: "הדברים שיקפו גם את פעילות המשרד והערכה לפעילות וכן דברים שעל סדר היום. יש לשים דגש על בירוקרטיה לעניין מדענים צעירים, על נושא החלל לו נקדיש זמן ומאמץ, נושאי תקציב למחקר ופיתוח ועוד. נמשיך ללוות ולסייע ככל שניתן, כאמור זה שאנחנו מדינה מובילה בתחום לא מבטיח לנו עתיד זהה ואסור לעצור".
http://main.knesset.gov.il/News/PressRe ... 7.17l.aspx

מסתבר שרק כרגע החלמאים מתחילים להבין ולהפנים שלא היה ביטוח פעיל שמכסה את נזקים של הלוויין הקודם שעלה בסערה השמימה ושהגרוטאת חלל שהשכירו להם האסיאתיים בכסף רב גמרה להם את כל התקציב לשנים הבאות.

נ.ב.
דבר של התנהלות זו מזכיר במיוחד את אחד מסיפורי מור''קים של החלמאים:
באחד הימים נתברר לתושבי חלם כי העיר מלאה בתושבים ורחובותיה צפופים. על כן כינסו את מועצת העיר שהחליטה להקים רובע מגורים חדש, אלא שהר גדול שניצב בקצה העיר מנע את ביצוע ההחלטה. לפיכך נתכנסו שוב והחליטו כי יש להזיז את ההר ממקומו. יצאו כל תושבי חלם מבתיהם וניגשו יחדיו להזיז את ההר כי גדול היה. במשך מחצית היום דחפו בידיהם את ההר עד שהחלו בגדיהם להידבק לעורם בשל המאמץ הרב. על כן פשטו את מעיליהם מעל גופם. בינתיים עברו מאחוריהם כמה גנבים זריזים, נטלו את מעיליהם ונמלטו מהמקום. כשהגיעה שעת ערב, התעייפו התושבים וביקשו לנוח ולאכול. משהביטו לאחור ראו כי המעילים שהושארו שם אינם נראים עוד באופק. על כן צהלו ושמחו שהצליחו להזיז את ההר מרחק רב ביום אחד.

דרך הגב, בגלל הגבעה המפורסמת ההיא, העיר הזו קיבלה את שמה. ( השם מתורגם כגבעה מפולנית, רוסית ואוקראינית ) .

[הטכנאי קרמר]

תודה על המידע. עזר מאוד .

[Sys_Admin]

תודה על המידע. עזר מאוד .

על לא דבר, תבוא כל יום, בשביל זה אנו כאן.

[רמי.א]

אני לא מבין מה עצוב פה?
זה לא שלא יבנו את הלווין ושזה בטוח שחברת חלל יס אלוביץ לא תהיה אחראית גם עליו

[Sys_Admin]

מה שעצוב פה, זה שאם עד כה עוד הייתה לישראל עוד יכולת כלשהי בתחום הלוויינות תקשורת, אפילו יכולת עקומה במיוחד, מצומצמת ומגמגמת, אבל לפחות הייתה עוד תקווה כלשהי שמזה עוד יכול לצמוח דבר מה. מפה והלאה זה נגמר. הצוותים שעבדו בתחום זה יפוזרו, הידע שנצבר במשך שנים ילך לאיבוד, ההזמנות שהיו בקנה יבוטלו, ההשקעות ענק של שנים רבות בתחום ותקציבים ירדו לטמיון ללא שוב ובזה ייסתם הגולל על הענף לוויינות תקשורת בישראל. וכל האג''חים שהחברה חלל הפיקה על חשבון כסף של האזרחים, יהפכו לחובות אבודים. מעכשיו והלאה מדינת ישראל תהייה תלויה לגמרי בחסדיהן של חברות זרות שונות שיכולות למכור או לא למכור את מה שהן רוצות ולא את מה שישראל צריכה ובכל שלב גם להפסיק או לשנות את ההספקות לפי הלחץ של מדינות ערב למשל או בגלל כל שיקול אחר, כמו שכבר קרה לא פעם בתחומים רגישים דומים. בנוסף לזה, המפרט המדויק של הלוויין שנמכר ומשמש את ישראל כרגע יהיה נחלת הכלל, כולל גם ידע על כל היכולות מבצעיות שלו. כך שאת הנקודת זמן זו אפשר יהיה לרשום בהיסטוריה, כנקודת שבה ישראל ויתרה מיוזמתה על העצמאות מבצעית בתחום של לוויינות תקשורת. ואם גם ניקח בחשבון שמדובר גם בתשתית ביטחונית אסטרטגית ממדרגה ראשונה, שהייתה עמורה לשמש גם לנושאים כמו תקשורת טקטית מבצעית למשל וגם לנושאים שבדרך כלל אני לא נוהג מפרט אותם, אפשר להבין מה הנזק המצטבר שהולך ונבנה לנגד עינינו בגלל התנהלות רשלנית עקבית בתחום זה במשך שנים רבות, שבשלב זה הביאה לסיומו של הפרק הזה ביכולות הטכנולוגיות מתקדמות של מדינת ישראל.
אני מקווה שעכשיו אתה כבר מבין, מה עצוב פה.

[גלובל]

לדעתי יש פה פוליטיקה סמויה ולא צריך לקחת ללב עם כל הפטריוטיות את הבכינות של תעשיה אוירית ,
לא יקרה כלום אם עמוס 8 יהיה תוצרת אחת מחברות הלויין המובילות כיום בעולם ....מן הסתם הוא יהיה לא פחות טוב
אם לא יותר טוב , ותעשיה אוירית יכולה כבר להתחיל לייצר את עמוס 9 שיהיה מוכן להחליף את עמוס 3 בהמשך .

זה לא שלא יבנו את הלווין ושזה בטוח שחברת חלל יס אלוביץ לא תהיה אחראית גם עליו

מה הקשר לזה שלא יבנו את הלויין בארץ ? עדיין בעלי הלויין תהיה חברת חלל והלקוח הראשי חברת יס
שתיהן בבעלות קבוצת יורוקום בבעלות אלוביץ '

[m8m8]

בכול אופן עמוס 17 ישוגר 2019

17E

[י א]

נראה אם הקבוצה של אלוביץ לא תלך לכלא

[גלובל]

חומר למחשבה .....
אם יזמינו את עמוס 8 מחברה זרה בחו"ל זה יאפשר למנות אח"כ נציג החברה בישראל
איזה ישראלי כלשהו שמקורב לטייקון כלשהו שידאג לחתוך קופון שמן בו יתחלקו אח"כ כמה גורמים ,
כל זה לפי תקדים ושיטת עיסקת הצוללות ...הכל לכאורה כמובן ,

[רמי.א]

נראה אם הקבוצה של אלוביץ לא תלך לכלא

התפתחות דרמטית בפרשת בזק: החקירה הורחבה גם לעסקה בין חלל תקשורת ל-yes
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4987816,00.html