פורום הלווינים והטכנולוגיות הישראלי

אחר צהרים אין קליטה מהלווין עמוס 5 17E

אבד קשר עם הלווין

זה ממש אסון כלכלי לחברת ספייסקום, המניה צפויה לצנוח מחר בבורסה הישראלית..., מקווה בשבילם שיקרה נס ויצליחו ללכוד את הלוויין למרות שזה נראה כרגע חסר סיכוי

הלוויין המדובר היה כמעט מתחילת השרות שלו פיסח על שני הרגליים והיו בו מההתחלה מספר תקלות במערכת כוח בכלל ובספקים בפרט. ובכל תקלה כזו נמחקו כמה מאות מיליוני שקלים משווייה של החברת חלל :
http://www.themarker.com/markets/1.2146419
הפעם התקלה כנראה שונה וכרגע נראה שלא ניתן יהיה לתפעל את הלוויין מחדש. גם הביטוח של הלוויין לא מכסה את רוב היבטים של המצב שנוצר, כמו למשל אובדן לקוחות, פגיעה נוספת בתדמית החברה וכו'.
הלוויין המדובר שימש בין היתר גם כפלטפורמה לניסוי של הפרויקט הגדול של Eutelsat ו FaceBook שבו חלל תקשורת הייתה אמורה לשמש כקבלן משנה של Eutelsat בהספקת מקטע החלל מסוים לפרויקט של הפצת אינטרנט לאפריקה, כך שעל ההמשך ההשתתפות של חלל תקשורת במיזם המדובר מרחף מעכשיו סימן שאלה גדול.
כל זה מתרחש בזמן שיורוקום שהיא בפועל המחזיקה הגדולה של מניות בחלל תקשורת ( כ 65% ) מנסה להיפטר מהן, אבל נשארת עם זכויות הבלעדיות על Orbital Slot המדובר ואחרי מכירה של המניות יכולה לרכוש או להשכיר ולנייד לוויין משלה ולהחליף את חלל תקשורת בפרויקטים המדוברים.
כל זה ישפיע לרעה ישירות על הציבור הישראלי בגלל שחלל תקשורת הנפיקה כמות די נכבדת של אג''חים שרוב הקופות וסלי השקעות שקועות בהן עד הצוואר ומה יקרה לשווי שוק שלהן לא קשה לנחש.
http://www.israelhayom.co.il/article/331799

כל ההתנהלות של ספייסקום בנושא כיסוי לאפריקה היה צולע מההתחלה ,ואפשר להגיד שהכתובת היתה על הקיר
ספייסקום רצו לשריין את המיקום בחלל 17E לא היה להם תיכנון מראש ולא היתה אפשרות לייצר לוויין בארץ במהירות
לכן הביאו / שכרו מחברה מתחרה מאסיה-סאט לוויין זמני צולע במסלול inclined orbit ( לוויין ישן בסוף ימיו שנמצא במסלול
זז ולא יציב כדי לחסוך בדלק מצריך מערכות עקיבה ) כך פעלו תקופה די ארוכה עד לשיגור העמוס 5 שהוא לוויין תקשורת שפיתח
התאגיד הרוסי NPO PM עבור חברת חלל תקשורת.
הלוויין שוגר ב-11 בדצמבר 2011‏ , מאתר השיגור בייקונור שבקזחסטן, וכבר במאי 2012 התגלתה תקלה בספק הכוח מספר 1
שגרמה לירידה בביצועי הלווין. בעקבות התקלה החלו בשימוש בספק כוח מספר 2. בספטמבר 2012 דיווחה חברת חלל תקשורת
שהתגלתה תקלה בספק כוח מספר 2, אשר מונעת ממנו להפעיל חלק ממנועי הלוויין, אשר אחראים על יציבותו ושמירת מיקומו בחלל,
וכי יש חשש לקיצור חיי הלווין‏ . תקלה שלישית, אשר דווחה באוקטובר 2013, התגלתה שוב בספק כוח 2 של הלוויין. תקלה זו פגעה ביכולת להעביר מתח חשמלי לשני מנועים של הלוויין ועשויה היתה, על פי חוות דעתו של היצרן ISS, לגרום לקיצור של 11 חודשים באורך חיי הלוויין (15 שנים) ואף ליותר מכך‏ . כאמור אתמול ב-21 בנובמבר 2015 בשעה 06:45 בבוקר שעון ישראל אבד הקשר עם הלווין ובעקבות כך הופסקו השירותים שסופקו דרכו, חלל תקשורת מסרה שהלוויין מבוטח בסכום של 158 מיליון דולר.‏

ממש אסון ! המצב הכי גרוע שחברת לווינים יכולה להגיע אליו , ועוד יותר גרוע כשזה קורה בחברה קטנה כמו ספייסקום
שאין לה לווינים מיותרים בחלל ושלא יכולה לתת גיבוי ולהחליף לוויין במהירות ... עדיין מאחל להם שיקרה נס !
עמוס 5 כלל 36 משדרים בשני תחומים C ו-Ku , במידה ולא יהיה פתרון ,יהיה זה אבן בוחן להנהלת החברה ,
מעניין יהיה לראות כיצד יפעלו וינסו להשיג פתרון חלופי זמני ללקוחותיהם באפריקה .

בפתיחת המסחר בבורסה הבוקר - נפילה או יותר נכון צניחה עמוקה של 35% למטה של מניית חלל תקשורת

התקלות מהותיות בעמוס 5 התגלו עוד לפני השיגור שלו וגרמו לדחיית שיגורו של חודשים רבים.
http://maya.tase.co.il/bursa/report.asp ... _cd=656776
http://techtime.co.il/2011/09/06/%D7%94 ... %95%D7%91/
ומה שהייה אמור להיות ספינת הדגל של חלל תקשורת מסתמן כמסמר אחרון בארון הקבורה של החברה, בעקבות התנהלות שלה של רכישת גרוטאת חלל שגרמה להפסדים כבדים בשבילה:
http://www.tbk.co.il/article/1094113
http://www.globes.co.il/news/article.as ... 1000580719
והמשך של הזמנה לוויין מחברה רוסית שהייה ידוע מראש שלא מסוגלת לספק מוצר תקין וכל ההתנהלות בהמשך, ובסוף זה הגיעה למצב שנוצר שבו יורוקום נפטרת מהמניות של חלל תקשורת ונשארת עם החוזים של הפרויקטים, אז מדובר על סוף הדרך של חלל תקשורת תוך זמן קצר.

למצבה העגום של חלל אפשר גם להוסיף את ביטול העיסקה למכירת השליטה בחברת חלל תקשורת לידי
חברת הלווינים הספרדית - היספאסאט לפי שווי של כ-1.5 מיליארד שקל , עיסקה שניסה לקדם הבנק האמריקאי
ג'יי.פי.מורגן עבור בעלי קבוצת יורוקום - אלוביץ' ,
גם אחרי שיורוקום הסכימה להוריד את שווי חלל מכ–1.5 ל–1 מיליארד שקל
(לא כולל תוספת בגין שיפור בביצועים), הצדדים לא הצליחו להשלים את העסקה.

מה שמחזיק את חלל מעל פני המים והתקווה האחרונה זה מדינת ישראל ומשרד הבטחון שעושים שימושים
לצרכים ביטחוניים בלוויני עמוס ...

נקוה שעמוד 6 לא יעבוד 17E בימקום עמוד 5 אוו עמוס 2

לא נראה לי שעמוס 6 יכול להחליף את עמוס 5 ...גם אם ירצו בזה מאוד מהסיבות הבאות :
1) עמוס 6 מיועד להחליף את עמוס 2 במיקום 4W , - לקוחות רבים כולל חברת YES מחכים לו
2) לעמוס 6 נקבע תאריך משוער לשיגור באוגוסט 2016 - כך שגם לא יכול לתת פתרון מיידי ללקוחות עמוס 5 .
3) עמוס 6 יכיל משיבים בתחומי KU ו-KA וגם S בנד .- אבל לא יכיל C בנד !
4) לעמוס 5 היה תחום C בנד ו- KU בנד - הרבה מלקוחות עמוס 5 באפריקה משתמשים דווקא בתחום C
שעמיד יותר למצבי גשם טרופיים בחגורת הגשם באיזורים המשווניים כך שעמוס 6 לא יכול להוות תחליף .

המצב של חלל חרא ! וזה בלשון המעטה , הפתרונות ללקוחות החברה יהיה או לנסות להעביר אותם לחברות לוויין אחרות
או לנסות להשכיר מקטעי לוויין בלויינים אחרים , או לנסות להשכיר לוויין ישן זמין מאחד מהמתחרים - יוטלסאט / אינטלסאט וכו'

כדאי גם להתפלל חזק ולקוות שאולי יקרה נס והלווין יחזור לתפקד בדרך כלשהי ....ככל שחולף הזמן הסיכוי לכך יורד

כניראה פגע בו מטאור קטן . עשה חור בדופן וזהוא

זאת גם אפשרות ....אבל לאור כל הבעיות חומרה שהיו בלווין הזה נראה שהבעיה במערכות האלקטרוניות

חבילה גרמנית עוברת 68.5E

http://www.satelio.tv

ביגלל עמוד 5 שנעלם

אם דבר כזה היה קורה בלווין שyes משדרת דרכו, מה היו עושים לקוחות yes?
מה גורם ללקוחות YES להיות שאנניים נראה לי ולא לתת תחליף מלא לשידורים שלהם גם דרך האינטרנט?
מי יקרה אם פתאום מטאור יפגע קשה בלווין של YES?
קשה לי להאמין שחברת חלל תקשורת התחייבה בפני חברת yes שאף מטאור באף זמן לא יפגע בלווין הזה.

זה לא היה מטאור ....זה כשל בחומרה בלווין תוצרת רוסיה ,
לוייני עמוס האחרים מיוצרים בארץ ונראה שהם אמינים יותר ....אבל בהחלט אם היה קורה מקרה כזה בעמוס 2 /3
אז חברת YES היתה נופלת מן הסתם וכל הלקוחות שלה היו עוברים להוט .

קשה לי להאמין שחברת חלל תקשורת התחייבה בפני חברת yes שאף מטאור באף זמן לא יפגע בלווין הזה.

אל תשכח שחלל תקשורת ו YES הן בבעלות קבוצת יורוקום ושייכות לאותו בעל שליטה - אילוביץ'
YES משלם לחלל עבור מקטעי לווין - כסף יוצר מכיס אחד ועובר לכיס השני של אלוביץ'
גם בזק וגם חברת גילת סאטקום שייכות לאותו טייקון ....( ראה " מגש הכסף " )

יס קנו מספר טרנספונדרים בלווין החדש 3W והם ישדרו במקביל בשני הלווינים
לא יודע מתי זה יתחיל

thestalker כתב:יס קנו מספר טרנספונדרים בלווין החדש 3W והם ישדרו במקביל בשני הלווינים
לא יודע מתי זה יתחיל

אפילו חברה הזויה כמו YES לא תקנה טרנספונדרים בלוויין שאין לא מה לעשות איתו.

אם זאת ידיעה נכונה ....ההגיון מן הסתם בעיסקה שכזאת הוא מיקום הלויין החדש 3W שמאוד קרוב לעמוס ב 4W

ערוצים גרמנים עלו לווין סיריוס 5A 4.9E

אלומה לאפריקה

בתדר

12,565GHz,pol.V,SR:30000,FEC:5/6.

כנראה ש3W יכול להיכנס ב LNB של 4W בצלחות הקטנות של יס

כן , יתכן שזה היה השיקול ....
אולי אפילו חברת הלוין הזה תוכל להזיז את אונה השידור שלו כך שיקלט היטב בצלחות הקיימות של YES
השאר זה כבר תיאום התדרים שישלים את תדרי YES הקיימים או שיהווה תחליף להם .
אונת הכיסוי של הלווין הזה גם מתאימה ( 50 עד 51 DB ב EIRP על ישראל ) והקיטוב לינארי V כמו עמוס .